-==Logo fuer Flueggesellschaft==-
- Ersteller Jenny
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Jenny
Moderatorin
@ Bine
firmen logos von fluggesellschaften, werden doch auf fluegzeugen gebracht, oder
die VIVA logo gefaellt mir gut, hab auch an sowas aehnliches gedacht (eine rose, weil bulgarien als land der rosen bekannt ist) aber die wollen etwas "serioses", mit klare linien.
ich habe aber eure ratschlaege gefolgt, und ein paar aenderungen vorgenommen... wenn ich den wettbewerb gewinne, gibt champagner
firmen logos von fluggesellschaften, werden doch auf fluegzeugen gebracht, oder
die VIVA logo gefaellt mir gut, hab auch an sowas aehnliches gedacht (eine rose, weil bulgarien als land der rosen bekannt ist) aber die wollen etwas "serioses"
, mit klare linien.ich habe aber eure ratschlaege gefolgt, und ein paar aenderungen vorgenommen... wenn ich den wettbewerb gewinne, gibt champagner
S
signal
Guest
wann/wo
bine
Lounge-Member
Wenn's denn um Sekt oder Selters geht, komm ich doch nochmal auf die Anbringung am Flieger zurück. Auch wenns vielleicht nicht ankommt.
Klar, normalerweise werden die Logos u.a. auf dem Flieger angebracht und zwar vorne und auf der Heckflosse. Die Form des Logos, ist ja schon eine Heckflosse.
Die stimmt jedoch sicher nicht mit der Symmetrie der Heckflossen der Flugzeuge überein. Das sind meine Bedenken.
Oder dachtest du, daß die Heckflossen in den Farben gestrichen werden und dann die Sonne drauf und der Schriftzug drunter?
Wollte das mal an dem Viva-Flugzeug aufmontieren zur Veranschaulichung. Muß jetzt aber leider erstmal weg.
[edit: nur mal in der Eile die Veranschaulichung logo
Klar, normalerweise werden die Logos u.a. auf dem Flieger angebracht und zwar vorne und auf der Heckflosse. Die Form des Logos, ist ja schon eine Heckflosse.
Die stimmt jedoch sicher nicht mit der Symmetrie der Heckflossen der Flugzeuge überein. Das sind meine Bedenken.
Oder dachtest du, daß die Heckflossen in den Farben gestrichen werden und dann die Sonne drauf und der Schriftzug drunter?
Wollte das mal an dem Viva-Flugzeug aufmontieren zur Veranschaulichung. Muß jetzt aber leider erstmal weg.
[edit: nur mal in der Eile die Veranschaulichung logo
Zuletzt bearbeitet:
bine
Lounge-Member
Hallo Jenny
hab das Beispiel geändert. Gestern konnte ich das nur ganz oberflächlich zusammenbasteln um zu zeigen worüber ich mir Gedanken mache. (alle Kinder krank hab 24h Schicht.)
Jetzt ist das Flugzeug in meinem Beispiel auch eine Tupolev 154, die hauptsächlich von der Bulgarian verwendet wird.
Hier wird auch ersichtlich, was LeGato wohl meinte mit rückwärts fliegen.
Und wie das komplette Logo z.B. auf die Heckflosse passen soll weiß ich nicht. Auch wenn man es spiegeln würde, paßt es nicht zur Form von der Heckflosse. Sozusagen Heckflosse in Heckflosse, die asymmetrisch zueinander sind. Hab mal die Sonne draufgesetzt.
Eigentlich hatte ich einen Kommentar von dir dazu erwartet oder ist das Thema erledigt?
hab das Beispiel geändert. Gestern konnte ich das nur ganz oberflächlich zusammenbasteln um zu zeigen worüber ich mir Gedanken mache. (alle Kinder krank hab 24h Schicht.)
Jetzt ist das Flugzeug in meinem Beispiel auch eine Tupolev 154, die hauptsächlich von der Bulgarian verwendet wird.
Hier wird auch ersichtlich, was LeGato wohl meinte mit rückwärts fliegen.
Und wie das komplette Logo z.B. auf die Heckflosse passen soll weiß ich nicht. Auch wenn man es spiegeln würde, paßt es nicht zur Form von der Heckflosse. Sozusagen Heckflosse in Heckflosse, die asymmetrisch zueinander sind. Hab mal die Sonne draufgesetzt.
Eigentlich hatte ich einen Kommentar von dir dazu erwartet oder ist das Thema erledigt?
C.K.
Lounge-Member
Hallo.
Ich denke, man kann das Logo ja splitten. Also den oberen Teil auf das Seitenleitwerk (in Jenny's Entwurf sieht das aus wie von einer 737, müsste also noch an das der Tupolev angepasst werden) und den Schriftzug auf den Flugzeugrumpf, so wie die Lufthansa das beispielsweise macht (siehe Anhang).
Gruß,
Colja
Ich denke, man kann das Logo ja splitten. Also den oberen Teil auf das Seitenleitwerk (in Jenny's Entwurf sieht das aus wie von einer 737, müsste also noch an das der Tupolev angepasst werden) und den Schriftzug auf den Flugzeugrumpf, so wie die Lufthansa das beispielsweise macht (siehe Anhang).
Gruß,
Colja
